Hur man löser problemet med att filmblåsningsmaskinens inverterare ofta hoppar av

I plastproduktions- och bearbetningsindustrin är tillämpningen av filmblåsningsmaskinen mycket bred och praktisk, jag tror att många vänner kan stöta på denna situation, som frekvensomformaren ofta hoppar ut, motorn och frekvensomformaren är inga problem, vad är problemet, låt oss förstå tillsammans.
Faktum är att den främsta anledningen till att växelriktaren ofta hoppar av är låg frekvens, dålig värmeavledning, motorvärme och otillräcklig värmeavledning när den allmänna motorns eget vindblad är lågfrekvent. Uppvärmningstemperaturen är inte tillräcklig för att överbelasta bagageutrymmet, vilket gör att växelriktaren hoppar eller bränner motorn. Felaktig justering av frekvensomvandlarens parametrar kommer också att hoppa, fokus på förbättringen är valet av motor och frekvensomformare, det dyra är inte det bästa, det viktiga är att motorn och frekvensomformaren ska vara tysta.
1 Val av motor
Först och främst är det nödvändigt att välja motorns effekt enligt den genomsnittliga effekt och maximala effekt som krävs av laströrelsen, som omvandlas till motoraxelsidan (det kan finnas reducerare, remskivor och andra retardationsanordningar), och beakta även motorns överbelastningskapacitet. Allmänna motortillverkare kan tillhandahålla motorns vridmomentkarakteristiska kurva, motoregenskaperna kommer att ändras vid olika temperaturer, du kan hänvisa till manualen som tillhandahålls av tillverkaren.
Tips: När du väljer samlokalisering bör motorn väljas först och sedan bör växelriktaren väljas enligt motorn, eftersom det slutliga syftet med styrningen inte är växelriktaren eller motorn, utan den mekaniska belastningskapaciteten.
2. Val av växelriktare
För det första är urvalet baserat på ström. För vanliga belastningar väljs motsvarande frekvensomformare enligt motorns märkström, det vill säga frekvensomformarens märkström (det vill säga den maximala kontinuerliga arbetsströmmen i den konventionella miljön) är större än märkströmmen på motorn. Vissa speciella fall bör dock också beaktas, så växelriktaren behöver också kunna ge en kort period av överbelastningsströmförmåga.
(Obs: Motorns ström bestäms av den mekaniska belastningen)
Växelriktaren har en överbelastningskurva, som är en invers tidskurva, som indikerar kurvförhållandet mellan överbelastningsström och tid. Invertertillverkare anger ofta att överbelastningskapaciteten kan nå 150 % märkström i 2 sekunder och 180 % märkström i 2 sekunder, vilket faktiskt är en kurva. Faktum är att så länge som motorns strömkurva ligger inom intervallet för växelriktarens överbelastningsströmkurva är det i allmänhet inga problem. Det är därför ibland växelriktareffekten är större än motoreffekten 1 eller 2 (såsom lyftapplikationer), men ibland kan lågeffektsväxelriktaren fortfarande driva högeffektsmotorer (som transportband).
Det bör noteras att i vissa speciella förhållanden, såsom hög höjd, hög omgivningstemperatur (som mer än 50 grader mindre än 60 grader), sida vid sida installationsläge (vissa växelriktare installerade sida vid sida minskar inte kapacitet, vissa för att minska kapaciteten, enligt växelriktarens designbeslut), men måste också överväga växelriktarens kapacitetsminskning. Denna aspekt av datainvertertillverkare kan tillhandahålla.
Slutsats: Växelriktarens märkeffekt kan vara större än motoreffekten, men också mindre än motoreffekten, i själva verket bestäms valet av växelriktaren också av den mekaniska belastningskapaciteten.